Kapacita: 5T ~ 25t
Presnosť: 0,1%F.S
Rozsah aplikácií: Ťažká železnica
Obmedzené preťaženie: N/A
Maximálne zaťaženie: N/A
Preťaženie alarm: N/A
Bunka orbitálnej zaťaženia Q - Z pozostáva z dvoch komponentov. Hmotnosť kolesa prechádzajúceho vlaku sa dá priamo zistiť inštaláciou nákladovej bunky medzi dvoma železničnými pražcami, dvoma mediálnymi zúčkovými otvormi na železničnej sieti.
Na meranie sa môžu použiť dve sady zaťažovacej bunky a na meranie podvozku sú potrebné štyri sady zaťaženia.
Jednoduchá štruktúra záťaže zaťaženia železnice je vhodná pre priemyselné a banské podniky na zisťovanie nákladu vozidiel, ako aj kamiónovej veže koksovej rúry a cementovej nádrže a iným váženiam.
Q - ZQ môže byť použitý jedným zaťažovacím bunkou.